1.4L エンジン接続棒 235102B100 235102B110 ハインダイ キア GAMMA G4FA

鋳造 40Cr エンジン 接続棒 エンジン コン ロード 23510-2B100 ハインダイ キア GAMMA G4FA 1.4L エンジン

2006年 新しいCEEDモデルでは 1.4リットルのエンジンが登場しました 設計上は典型的なモーターで アルミブロック,開いた冷却ジャケットアルミ製の16バルブシリンダーヘッド,水力リフターなし,水力張力器を搭載したタイマーチェーン燃料注入はここに分布し,吸入カムシャフトに相調節器があります.このユニットは,幾何学変化システムのないプラスチック吸入マニホールドを装備しています.

G4FAエンジンは,2007年に登場したガンマシリーズに属している.ガンマエンジンは古いアルファエンジンを置き換えた.新しいシリーズは2つのエンジンで構成される - この1.4リットルのエンジンと1.4リットルのエンジン.6リットルのG4FC.

1.4リットルのG4FAエンジンは,G4FCと同じアルミニウムシリンダーブロックを搭載している.アルファシリーズとは異なり,ガンマエンジンの内部にはタイミングチェーンがある.タイミングチェーンとストレッサーは,エンジンの保証期間中に保守を必要としませんエンジンは,吸入カムシャフトのみにCVVT連続可変バルブタイミングシステムで装備されています.また,エンジンに設置された水力タペットはありません.バルブギャップの調整が必要です.

G4FAの長寿はあまり良くありません 円筒は再構築できません 製造者はエンジンの保修期間を10万マイルとしますしかし,主な利点は,完全なエンジン交換のための低価格です.

製品の特徴:

適用:

• 2010年にHyundai Accent 4 (RB) について
• 2008年にHyundai i20 1 (PB) 〜2014年に
• 2010年にHyundai ix20 1 (JC) について
• 2007年 (FD) のHyundai i30 1 2012年 (FD) のHyundai i30 2 (GD) 2011年 (FD) のHyundai i30 1 2015年 (FD)
• 2010年にHyundai Solaris 1 (RB) について 2017年
• キア・セイド1 (ED) 2006年 2013年; キア・セイド2 (JD) 2012年 2015年
• 2007年にKia ProCeed 1 (ED) について
• 2011年 (QB) のKia Rio 3 (QB) 2017年; 2011年 (UB) のRio 3 (UB) 2017年
• 2009年 (平成29年) のキア・ベンガ1 (YN)

会社:

梱包:

輸送:

FAQ:

Q1: サンプルごとに生産できますか?
A: はい,我々はあなたのサンプルまたは技術的な図面に応じて生産することができます. 我々は非常に専門的な技術チームを持っています. 我々は,模具とフィクチャーを構築することができます.
Q2: あなたの支払い条件は何ですか?
A: ストック品の場合,迅速な送料の全額支払いを推奨します. 商品が生産する必要がある場合は,T/T 30%を預金として,配送前に休憩します.

商品とパッケージの写真をチェックして残金を支払う前に
Q3:あなたのパッケージは何ですか?
A: 商品によって異なります. 軽重貨の場合,通常は中性茶色の箱に荷物を詰めます. 重貨または大品の場合,パレットまたは木箱で詰めます.また,我々はあなたの要求に応じてあなたのバンドのためにカスタマイズされたパッケージすることができます.
Q4: 配送条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF
Q5: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,もし私たちがストックを持っている場合,商品はあなたの支払い後1-3日後に配達することができます.具体的な配達時間は,注文量によって異なります.
Q6:サンプル注文は受け入れるのですか?
A:はい,もちろんです.部品が在庫ならサンプルを供給できます.
Q7: 配達前に全ての商品をテストしていますか?
A: はい,我々は配達前に100%テスト,我々は厳格な品質管理方針を持っています.
Q8:どの貨物を供給できますか?
A: 海上,航空,列車,急便 (DHL,FEDEX,TNT,UPS,EMSなど)