防水シリンダーヘッドガスケット 1111522031 1.8L エンジン トヨタ 1ZZ FE

エンジンシリンダーヘッドガスケット 11115-22031 11115-22040 11115-22050 トヨタ・コロラ・アベンシス 1ZZ-FE 3ZZ-FE 4ZZ-FE エンジン

シリンダーヘッド・ガスケットは,内燃機関における重要な密封部品です.シリンダーヘッドとエンジンブロックの間に位置します.シリンダー内の圧縮を維持し,冷却液やエンジンオイルの燃焼室への漏れを防止するために不可欠なシールを形成するシリンダーヘッド・ガスケットは,エンジンの構造における重要な密封装置であり,エンジンの効率,信頼性,排出量制御の維持に重要な役割を果たします.

1.8リットルのトヨタ1ZZ-FEエンジンは,1997年から2009年までカナダ工場で生産され,コロラ,マトリックス,アヴェンシスなどの人気のある日本企業モデルに搭載された.ブラジルの市場には,エタノール用パワーユニットのバージョンがあり,インデックスが1ZZ-FBEです.

1.6リットルのトヨタ3ZZ-FEエンジンは,1997年から2009年まで,同社の日本工場と米国で組み立てられた.このエンジンは,コルラやアベンシスなどの前輪駆動モデルに搭載された.この装置は2000年にVVT-i入口で変形バルブタイミングシステムを入手した.

1.4リットルのトヨタ4ZZ-FEエンジンは1999年から2009年まで日本企業で組み立てられ,AurisとCorollaの最も人気のある前輪駆動モデルに搭載された.この電源ユニットには,VVT-i入口で変形バルブタイミングシステムがあった.

製品の特徴:

適用:

• トヨタアベンシス1 (T220) 1997年 2002年 アベンシス2 (T250) 2003年 2009年
• トヨタ・コロラ8 (E110) 1999年 2002年 コロラ9 (E120) 2000年 2006年 コロラ10 (E150) 2006年 2009年
• トヨタ・オーリス1 (E150) 2006年 2008年

輸送:

FAQ:

Q1: サンプルごとに生産できますか?
A: はい,我々はあなたのサンプルまたは技術的な図面に応じて生産することができます. 我々は非常に専門的な技術チームを持っています. 我々は,模具とフィクチャーを構築することができます.
Q2: あなたの支払い条件は何ですか?
A: ストック品については,迅速な送料の全額支払いを推奨します. 商品が生産される必要がある場合は,T/T 30%を預金として,配送前に休憩します.

商品とパッケージの写真をチェックして残金を支払う前に
Q3:あなたのパッケージは何ですか?
A: 商品によって異なります. 軽重貨の場合は,通常は中性茶色の箱に荷物を詰めます. 重貨や大品の場合,パレットまたは木箱で詰めます.また,我々はあなたの要求に応じてあなたのバンドのためにカスタマイズされたパッケージすることができます.
Q4: 配送条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF
Q5: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,もし私たちがストックを持っている場合,商品はあなたの支払い後1-3日後に配達することができます.具体的な配達時間は,注文量によって異なります.
Q6:サンプル注文は受け入れるのですか?
A:はい,もちろんです.部品が在庫ならサンプルを供給できます.
Q7: 配達前に全ての商品をテストしていますか?
A: はい,我々は配達前に100%テスト,我々は厳格な品質管理方針を持っています.
Q8:どの貨物を供給できますか?
A: 海上,航空,列車,急便 (DHL,FEDEX,TNT,UPS,EMSなど)